鉛蓄電池工作總結(jié)1

魏學(xué)明的成績優(yōu)異，前幾天他去表哥家借了一輛遙控小汽車，拿回家的時(shí)候遙控車顯然是電池沒電了，于是他給遙控車換**兩節(jié)新電池，并隨時(shí)將舊電池扔出了窗外，鄰居趙小梅看見了，撿起了電池來到了魏學(xué)明家，兩個(gè)好朋友就電池的危害展開了一系列的討論。

趙小梅：“電池隨手一扔，危害可大了！”

魏學(xué)明：“這有什么，又不是廢紙，白花花的在那難看，電池扔到樹蔭下，馬上不就腐化了嗎？”

趙小梅：“廢舊電池屬于重金屬，時(shí)間長了以后就會(huì)溶出，在土地上就污染了土壤。而土壤被雨淋過后，污染物就擴(kuò)散了，甚至融入到地下水。這些污染物在大自然的循環(huán)中被我們周圍環(huán)境、農(nóng)作物、魚類、家禽等等吸收，后果將不堪設(shè)想，長期以往，我們就會(huì)被重金屬包圍了。”

魏學(xué)明：“這么厲害??？看來我要好好惡補(bǔ)一下這類的常識(shí)。”

于是魏學(xué)明當(dāng)即上網(wǎng)查了有了“廢舊電池的危害”的一些知識(shí)，原來，一節(jié)電池爛在地里，能夠使一*方米的土地失去利用價(jià)值，一節(jié)節(jié)的廢舊電池，就好比一個(gè)個(gè)的“污染小**”，真是太可怕了。

廢舊電池不可怕，亂扔廢舊電池才可怕，從此以后，魏學(xué)明知道了，堅(jiān)決從自身做起，不讓身邊的每一塊廢舊電池待錯(cuò)地方，保護(hù)環(huán)境，是大家共同的責(zé)任！

鉛蓄電池工作總結(jié)2

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的'異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為**專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在**建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。**占地面積50多萬*方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前**共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、**、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在**、歐洲成立銷售公司，擁有**外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與**外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)**上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在*率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、**ul認(rèn)證、***的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及*質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測(cè)中心、xxx郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量**檢驗(yàn)中心、*計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、*電信、*移動(dòng)、*聯(lián)通、廣播電視、*船級(jí)社認(rèn)證、國防**的進(jìn)圍檢測(cè)和金太陽認(rèn)證等。公司與**著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)**外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水*。并與**著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、蓄電池分類

按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動(dòng)型蓄電池：

主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

固定型蓄電池：

主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)**的備用電源。

牽引型蓄電池：

主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路用蓄電池：

主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

摩托車蓄電池：

主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。

煤礦用蓄電池：

主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。

儲(chǔ)能用蓄電池：

主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：

有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：

有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類：

有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子（2e—）。由于**電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42—），在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向**極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子（pb4+）化合成2價(jià)的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。

隨著蓄電池的放電，**極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測(cè)定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；

板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；

極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；

極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；

水冷化成及環(huán)保設(shè)備；

裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；

電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、**極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

４、工藝制造

鉛粉制造：將1電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用**極板。

裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）

板柵鑄造簡(jiǎn)介

板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。

第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。

板柵主要**參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；

鉛粉制造簡(jiǎn)介

鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化天生氧化鉛；

第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2—3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。

鉛粉主要**參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

極板制造簡(jiǎn)介

極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；

第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；

第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。

生極板主要**參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。

裝配工藝簡(jiǎn)介

蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；

第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；

第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要**參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。

化成工藝簡(jiǎn)介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較輕易**本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量**難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；

第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；

第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫預(yù)備出廠。

電池化成主要**參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。

使用與維護(hù)

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對(duì)延長蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失**，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。

②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替換。

③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。

④放置不用時(shí)應(yīng)先布滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。

對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般**在±單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般**在±單格，若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操縱。

②留意使用環(huán)境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。

③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果

蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓*穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測(cè)試→包裝→出廠。

電池內(nèi)化成：電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、不天生廢酸、廢霧

2、活性物質(zhì)不易脫落

3、全水冷化成，電池均衡性好

缺點(diǎn)：

1、必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備

2、需修建專用水冷卻槽

3、生產(chǎn)周期加長

修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：

修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：

1、電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。

2、修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會(huì)對(duì)不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理**，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

鉛蓄電池工作總結(jié)3

一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的進(jìn)門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年專心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為**專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在**建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。**占地面積50多萬*方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前**共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、**、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、

摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在**、歐洲成立銷售公司，擁有**外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與**外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)**上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為"產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢"證書，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在*率先通過了英國iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、**ul認(rèn)證、***的pocc認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及*質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測(cè)中心、xxx郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量**檢驗(yàn)中心、*計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、*電信、*移動(dòng)、*聯(lián)通、廣播電視、*船級(jí)社認(rèn)證、國防**的進(jìn)圍檢測(cè)和金太陽認(rèn)證等。公司與**著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)**外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水*。并與**著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、蓄電池分類

按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)

船舶等起動(dòng)和照明。

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)**的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。

煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子（2e—）。由于**電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電

子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42—），在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向**極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子（pb4+）化合成2價(jià)的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，**極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測(cè)定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；水冷化成及環(huán)保設(shè)備；裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸

蓄電池裝配線；電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、**極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

４、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用**極板。

裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）

板柵鑄造簡(jiǎn)介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。

第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。

板柵主要**參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；鉛粉制造簡(jiǎn)介鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化天生氧化鉛；

第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2—3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。

鉛粉主要**參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡(jiǎn)介極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；

第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；

第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。

生極板主要**參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。

裝配工藝簡(jiǎn)介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要**參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。

化成工藝簡(jiǎn)介極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較輕易**本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量**難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫預(yù)備出廠。

電池化成主要**參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。

使用與維護(hù)鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對(duì)延長蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失**，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。

②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替換。

③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。

④放置不用時(shí)應(yīng)先布滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。

對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：

①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般**在2。150。1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般**在2。350。1v/單格，若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操縱。

②留意使用環(huán)境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。

③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓*穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測(cè)試→包裝→出廠。電池內(nèi)化成：電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、不天生廢酸、廢霧

2、活性物質(zhì)不易脫落

3、全水冷化成，電池均衡性好

缺點(diǎn)：

1、必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備

2、需修建專用水冷卻槽

3、生產(chǎn)周期加長修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：

修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：

1、電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。

2、修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會(huì)對(duì)不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理**，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

鉛蓄電池工作總結(jié)4

我在研發(fā)部期間，著手開展三元前軀體的制備以及三元產(chǎn)品的制備工作。其中三元前軀體的制備，主要采用了兩種制備方法：共沉淀法和液氨法。共沉淀法是先用鎳、鈷、錳的鹽（我們實(shí)驗(yàn)采用硫酸鹽），合成Ni,Co,Mn三元混合氫氧化物共沉淀，然后再過濾洗滌干燥后，與鋰鹽混合燒結(jié)制備Li[Ni,Co,Mn]O2材料。通過選擇合適的沉淀劑（通常為LiOH和NaOH），絡(luò)合劑（通常為NH4OH），并調(diào)節(jié)反應(yīng)物的濃度、

2.鋰電池內(nèi)部存儲(chǔ)電能是靠電化學(xué)一種可逆的化學(xué)變化實(shí)現(xiàn)的，過度的放電會(huì)導(dǎo)致這種化學(xué)變化有不可逆的反應(yīng)發(fā)生，因此鋰電池最怕過放電，一旦放電電壓低于，將可能導(dǎo)致電池報(bào)廢。在過度放電的情況下，電解液因分解而導(dǎo)致電池特性劣化，并造成充電次數(shù)

的降低。過度放電保護(hù)IC 原理：為了防止鋰電池的過度放電狀態(tài)，假設(shè)鋰電池接上負(fù)載，

當(dāng)鋰電池電壓低于其過度放電電壓檢測(cè)點(diǎn)（假定為 V） 時(shí)將激活過度放電保護(hù)，使功率MOS FET 由開轉(zhuǎn)變?yōu)榍袛喽刂狗烹姡员苊怆姵剡^度放電現(xiàn)象產(chǎn)生，并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機(jī)模式，此時(shí)的電流僅μA 。當(dāng)鋰電池接上充電器，且此時(shí)鋰電池電壓高于過度放電電壓時(shí)，過度放電保護(hù)功能方可解除。另外，考慮到脈沖放電的情況，過放

電檢測(cè)電路設(shè)有延遲時(shí)間以避免產(chǎn)生誤動(dòng)作。解決方案：電池內(nèi)部都安裝保護(hù)電路，電壓還沒低到損壞電池的程度，保護(hù)電路就會(huì)起作用，停止放電。 電池的正負(fù)極材料

和所有化學(xué)電池一樣，鋰離子電池也由三個(gè)部分組成：

我在研發(fā)部期間，著手開展三元前軀體的制備以及三元產(chǎn)品的制備工作。其中三元前軀體的制備，主要采用了兩種制備方法：共沉淀法和液氨法。共沉淀法是先用鎳、鈷、錳的鹽（我們實(shí)驗(yàn)采用硫酸鹽），合成Ni,Co,Mn三元混合氫氧化物共沉淀，然后再過濾洗滌干燥后，與鋰鹽混合燒結(jié)制備Li[Ni,Co,Mn]O2材料。通過選擇合適的沉淀劑（通常為LiOH和NaOH），絡(luò)合劑（通常為NH4OH），并調(diào)節(jié)反應(yīng)物的濃度、反應(yīng)體系的PH值、反應(yīng)溫度以及攪拌速度，以此來控制三元[Ni,Co,Mn](OH)2中間體的粒徑、形貌以及振實(shí)密度，并最終影響Li[Ni,Co,Mn]O2產(chǎn)物的物理性質(zhì)和電化學(xué)性能。液氨法是用液氨與鎳、鈷、錳的熔融鹽溶液直接反應(yīng)，生成三元[Ni,Co,Mn](OH)2中間體，然后通過加熱，使氯化銨分別以氨氣和氯化氫氣體的形式分離出去。三元產(chǎn)品的制備，其實(shí)就是個(gè)工藝驗(yàn)證的過程，我們通過12組小試和幾組中試的實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了三元材料的燒結(jié)工藝。

11月初，因?yàn)楣镜男枰?，領(lǐng)導(dǎo)把我派往采購部工作。雖然之前并沒有接觸過采購類的知識(shí)，但是通過質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，我明白了采購部門的職能是： 1．及時(shí)為生產(chǎn)經(jīng)營提供所需的原輔材料、設(shè)備備品備件以及其他物資。 2．掌握市場(chǎng)信息，優(yōu)化進(jìn)貨渠道，降低采購費(fèi)用。 3．會(huì)同財(cái)務(wù)管理部、會(huì)計(jì)部確定合理的采購批量，及時(shí)了解存貨情況，合理采購。 4．匯總各系統(tǒng)的物資需求計(jì)劃，平衡采購計(jì)劃。 5．評(píng)審供應(yīng)商選擇、建立供應(yīng)商檔案。

6．組織采購合同評(píng)審，簽訂采購合同，實(shí)施采購活動(dòng)。 7．建立采購合同臺(tái)賬，并對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。 8．對(duì)大型采購進(jìn)行比價(jià)或組織招標(biāo)、競(jìng)標(biāo)活動(dòng)。 9． 采購物資的報(bào)驗(yàn)和入庫工作。 10．采購過程中的退、換貨工作。

11．采購合同、檔案及各種表單的保管與定期歸檔工作。

逝者如斯夫，不舍晝夜。懷著對(duì)開創(chuàng)事業(yè)的激情，以及對(duì)美好生活的向往，我加入了合縱這個(gè)年輕而富有生命力的團(tuán)隊(duì)。在這三個(gè)月里，我感受到了春天般的溫暖，因?yàn)橛袃?yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)：何總像一個(gè)可親可敬的長者，時(shí)時(shí)刻刻教導(dǎo)我們要努力奮發(fā)，又對(duì)我們的生活關(guān)懷無微不至；因?yàn)橛袃?yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，要感謝伍工、王工、崔工、李龍，幫助我指正工作中的錯(cuò)誤，處處提攜我?guī)椭?；感謝公司的所有同事，在工作、生活中我們同舟共濟(jì)，互相幫助。我相信，我們團(tuán)結(jié)的合縱明天一定會(huì)更美好！

鉛蓄電池工作總結(jié)5

蓄電池廠事故應(yīng)急預(yù)案推薦

一、目的

為了在事故中保護(hù)人員和設(shè)施的安全，避免事故的蔓延與擴(kuò)大，要求操作人員和救援人員必須迅速行動(dòng)，通過采取各種有效措施，盡量減少事故造成的人與財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)定。

二、本公司事故潛在威脅存在范圍：

1、氧氣與液化氣

2、硫酸的貯存及過程使用。

3、倉庫

4、鍋爐房

5、電氣電路

三、潛在事故的預(yù)防措施。

（1）屬于氧化劑（助燃劑），它在燃燒的過程中起助燃作用。（它能使可燃物一步氧化燃燒）；液化氣屬于易燃物，容易發(fā)生分解爆炸。

預(yù)防措施：氧氣與液化氣不能共放在一起，要單獨(dú)放置，同時(shí)遠(yuǎn)離火源和防止爆曬。

（2）硫酸具有強(qiáng)烈的吸水性、脫水性，如果存和操作不當(dāng)，會(huì)對(duì)人身體造成嚴(yán)重傷害。

預(yù)防措施：在廠內(nèi)存時(shí)，嚴(yán)緊碼放太高或在搬運(yùn)過程中要求輕拿慢放，并有警示標(biāo)牌。過程操作人員作好個(gè)人防護(hù)措施和按工藝要求進(jìn)行操作。

（3）倉庫應(yīng)加強(qiáng)火源的控制，避免電路或零星火點(diǎn)引起火災(zāi)。

預(yù)防措施：對(duì)倉庫的電源接線經(jīng)常檢查和嚴(yán)禁吸煙，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)倉庫的易燃物品的管理。

（4）鍋爐在使用的過程中應(yīng)加強(qiáng)壓力容器和水氣系統(tǒng)、安全閥等部件的管理。

鉛蓄電池工作總結(jié)6

終于有機(jī)會(huì)踏上三尺講臺(tái)，內(nèi)心激動(dòng)不已，同時(shí)忐忑不安，看著離夢(mèng)想的腳步在靠近，感謝在湛江二十中學(xué)實(shí)習(xí)的這段日子。

9月9日下午，在見面會(huì)上，認(rèn)識(shí)了萬友發(fā)老師，他是我的科任指導(dǎo)老師兼班主任指導(dǎo)老師。為期8周的實(shí)習(xí)生活，便開始了。

我負(fù)責(zé)的班級(jí)是高二12班，屬于理科重點(diǎn)班，作為實(shí)習(xí)班主任對(duì)其日常事務(wù)進(jìn)行管理;同時(shí)兼任高二2、5、9、13班的化學(xué)科任老師。

實(shí)習(xí)期間在萬老師的幫助指導(dǎo)下，在教學(xué)方面，共完成了7個(gè)新課教案。授課節(jié)數(shù)35節(jié)，其中新課7節(jié)，重復(fù)課12節(jié)，習(xí)題課26節(jié)。在完成這些教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，有以下體會(huì)：

一、虛心請(qǐng)教，全心學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)的前兩周為見習(xí)周，以聽課為主。萬老師是一名教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀教師，我認(rèn)真去聽了他的每種課，并且在聽課過程中做好聽課記錄，總結(jié)每一節(jié)課，若有教學(xué)疑問，及時(shí)請(qǐng)教。

另外，若有時(shí)間，在學(xué)校老師的幫助下，我還跨年級(jí)聽了其他化學(xué)老師的課，從中吸取精華，思考如何精心設(shè)計(jì)課堂流程，思考如何調(diào)動(dòng)學(xué)生積極參與性;再則，實(shí)習(xí)隊(duì)里，隊(duì)員之間也互相聽課評(píng)課，互相借鑒，在注重教學(xué)技能的同時(shí)也不斷改造教學(xué)儀態(tài)，爭(zhēng)取華麗地走上三尺講臺(tái)!

二、有備無患，精心設(shè)計(jì)要上好一節(jié)課，就得認(rèn)真?zhèn)浜谜n。在化學(xué)教學(xué)中，必須認(rèn)真做好“三備備教材，備重難點(diǎn)及教法，備學(xué)生。

在備教材方面，每一份教案，我都用心去思考“教材內(nèi)容分析”這一欄，并將人教版教材與現(xiàn)用的蘇教版教材對(duì)比，從中歸納總結(jié)知識(shí)點(diǎn)，擴(kuò)充自己的知識(shí)面，才能更自如地向?qū)W生授課，解答學(xué)生的疑問。

在備重難點(diǎn)及教法方面，如何確定好教學(xué)重難點(diǎn)，如何去突破重難點(diǎn)，這是備課的關(guān)鍵。為此，我特意翻閱《化學(xué)教學(xué)論》，重溫教學(xué)方法和策略，通過選取合適的教學(xué)策略，讓學(xué)生將知識(shí)融會(huì)貫通。比如對(duì)于《乙酸》這一節(jié)的教學(xué)中，我采取了“三重表征”策略，從宏觀、微觀、符號(hào)三方面突破，讓學(xué)生掌握乙酸的酯化反應(yīng)。

在備學(xué)生方面，對(duì)于“學(xué)生情況分析”我也決不會(huì)敷衍了事。高二的理科班學(xué)生，目前具備的化學(xué)知識(shí)有多少，這都是我需要去了解的，為此我翻看化學(xué)必修一與必修二的教材，借此了解學(xué)生有哪些內(nèi)容已深入學(xué)習(xí)，哪些內(nèi)容僅稍涉及，這樣在備課過程中便可主次有分，難易有分。

臺(tái)上三分鐘，臺(tái)下十年功。備課的功夫決不能少，因?yàn)橹挥袀淞艘还?jié)完美的課，才能上好一堂精彩的課。

三、全力以赴，松弛有度“實(shí)踐出真知”一切都需在課堂上展示。對(duì)于一堂完整的課，我覺得有兩部分不可缺少：課堂授課能力和紀(jì)律掌控能力。

關(guān)于授課能力，指導(dǎo)老師的建議：(1)注意把握時(shí)間;(2)引導(dǎo)學(xué)生思考;(3)學(xué)生動(dòng)手書寫。在課堂上，一節(jié)課的內(nèi)容在時(shí)間上如何分配，這都需要好好摸索出來的，避免拖堂是關(guān)鍵。當(dāng)我們給出一個(gè)問題，將問題拋出后應(yīng)如何引導(dǎo)學(xué)生走在正確的思考道路上，這也是一個(gè)技巧。比如我的公開課上《弱電解質(zhì)的電離平衡》要求學(xué)生思考討論，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證鹽酸和醋酸的電離度的差異，那么就應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生證明它們?nèi)芤褐凶杂梢苿?dòng)的離子數(shù)目存在差異，自此學(xué)生根據(jù)這個(gè)方向進(jìn)行思考，方向明確，也不至于一頭霧水。另外，對(duì)于化學(xué)的學(xué)習(xí)，化學(xué)方程式的書寫至關(guān)重要，在萬老師的指導(dǎo)下，課堂上我會(huì)經(jīng)常要求學(xué)生動(dòng)手書寫化學(xué)方程式，這樣既使課堂氣氛活躍，又讓學(xué)生鞏固所學(xué)，一舉兩得。

總之在授課方面，從我的第一次課到實(shí)習(xí)最后的公開課，我一直在成長進(jìn)步著，朝著一個(gè)目標(biāo)：讓學(xué)生明白;一個(gè)心態(tài)：全力以赴。

另一個(gè)難題便是課堂紀(jì)律掌控。萬老師經(jīng)常指導(dǎo)我，上課一定要管好紀(jì)律，否則即使你的講課再精彩也沒用。這一點(diǎn)深有體會(huì)，我所負(fù)責(zé)的高二文科班有2班(實(shí)驗(yàn)班)、5班(普通班)、9班(藝術(shù)班)，理科班有12班(重點(diǎn)班)、13班(體育班)，這些班級(jí)中，不同的班級(jí)，課堂氣氛完全不一樣。文科班中的5班和9班課堂紀(jì)律不佳，然而我一般上課都是面帶笑容，寬容對(duì)待課堂違反紀(jì)律的學(xué)生，但有些學(xué)生就會(huì)得寸進(jìn)尺，這個(gè)時(shí)候，置之不理?抑或大發(fā)雷霆?其實(shí)最需要的是“松弛有度”，但如何把握這個(gè)“度”呢?比如在高二5班上課時(shí)，若底下有那么一兩個(gè)學(xué)生在竊竊私語，我會(huì)“無意”走至她們身旁，這時(shí)學(xué)生便會(huì)安靜下來;若很多人在嘰嘰喳喳說個(gè)不停，我便會(huì)停止授課，眼睛橫掃教室，他們甚少見我如此，便也不敢再繼續(xù)說話。

這兩個(gè)月，可以說，關(guān)于紀(jì)律掌控方面，一直都是我所欠缺的，日后還需不斷學(xué)習(xí)，但都有一個(gè)宗旨：為了學(xué)生;一個(gè)原則：松弛有度。

四、課后功夫，不可忽視在湛江二十中實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷告訴我：上完了一節(jié)課，并不代表這節(jié)課的結(jié)束。在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下，實(shí)習(xí)期間，每節(jié)課結(jié)束后，我都會(huì)自己出一份習(xí)題卷給學(xué)生練習(xí)，鞏固所學(xué)知識(shí);另外，化學(xué)的一個(gè)專題結(jié)束后，我會(huì)負(fù)責(zé)出一份我所任教的班級(jí)需要用到的考試卷，以此檢驗(yàn)學(xué)生們隊(duì)知識(shí)的接收情況，并對(duì)癥下藥，這般效果更佳;同時(shí)，我們高二級(jí)周測(cè)的化學(xué)試卷也是由我負(fù)責(zé)出題，在這個(gè)過程中，可以學(xué)到很多，知道如何通過題目檢測(cè)學(xué)生們的理解情況。我覺得這是我實(shí)習(xí)的又一大收獲!

五、無私奉獻(xiàn)，延伸輔導(dǎo)身為一名準(zhǔn)人民教師，我時(shí)常激勵(lì)自己，要有無私奉獻(xiàn)的精神。

來到二十中實(shí)習(xí)，我堅(jiān)持晚修坐班時(shí)耐心解答每位學(xué)生的疑問，并且第三節(jié)晚修后都會(huì)去高二12班看看尚在教室自習(xí)的同學(xué)，雖然這份工作辛苦，但我很開心。

鉛蓄電池工作總結(jié)7

我來自一個(gè)非常大的工廠，出生時(shí)經(jīng)歷了無數(shù)的程序。我可以提供電力！

每個(gè)人都知道我是誰嗎？是的，我是一個(gè)小電池。我和我的朋友被分配到一家商店，那只是我的臨時(shí)住所。我把它放在柜臺(tái)上，看到一群群買我的顧客滿意地離開商店，聽到他們開心的笑聲。突然，我覺得這個(gè)世界是多么美麗！突然，一雙溫暖的手抱起我，把我放在口袋里。就這樣，我一路伴隨著顛簸的自行車，發(fā)展出豐富的想象力:我的新家會(huì)是什么樣子？它會(huì)是一座豪華別墅還是一座精致的宮殿式別墅......當(dāng)我到達(dá)我的新家時(shí)，我立刻傻眼了。我沒想到我的新家會(huì)是一所又窄又簡(jiǎn)陋的房子。房子的主人仍然是一個(gè)天真的小女孩和一個(gè)白發(fā)老人。老人似乎病了，躺在房子里虛弱地**著，而旁邊的小女孩正忙著。

這座房子的裝飾也很簡(jiǎn)單。唯一的裝飾是這個(gè)壞掉的鬧鐘。唉！真倒霉！為什么上帝派我來這里？在我抱怨完之前，小女孩走到我面前，小心翼翼地把我放在壞掉的鬧鐘上。我莫名其妙地定居在這里。

第二天早上，在鬧鐘發(fā)出之前，我使勁推了推它。滴答，滴答......”鬧鐘一響，小女孩就醒了。她匆忙為爺爺準(zhǔn)備早餐，然后去了學(xué)校。小鬧鐘有節(jié)奏地?cái)[動(dòng)著，你還不知道已經(jīng)5點(diǎn)了！門“胳肢”1，打開。原來那個(gè)小女孩從學(xué)?；貋砹恕Ｋ畔聲?，拿起掃帚打掃房子。這讓人們覺得房子很簡(jiǎn)單，但又溫暖**。不一會(huì)兒，小女孩把美味的晚餐放在爺爺?shù)拇睬啊？吹竭@幅畫，我被這個(gè)小女孩勤勞善良的品質(zhì)深深打動(dòng)了。

晚上，我做了一個(gè)夢(mèng)，我會(huì)和小女孩一起去上學(xué)，一起打掃衛(wèi)生，一起做飯......這一刻，我覺得自己像一節(jié)快樂的電池！

鉛蓄電池工作總結(jié)8

實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的`入門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的，當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)天能集團(tuán)去實(shí)習(xí)，對(duì)我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

鉛蓄電池工作總結(jié)9

a電池充電后期，在不改變充電電流的.情況下，測(cè)量電壓連續(xù)3小時(shí)不上升。

b電池充電后期,電解液密度連續(xù)3小時(shí)不上升,且達(dá)到± g/┩(液面高度達(dá)標(biāo))。

c電池內(nèi)電解液液面產(chǎn)生劇烈且均勻的氣泡。

2)普通充電、即使用后的充電，分兩個(gè)階段進(jìn)行：(該階段共需12—16小時(shí))

I階段：以電池容量的14%為充電電流(例：D—500，即500×14%=70A)。當(dāng)單只電池電壓充至?xí)r，轉(zhuǎn)入II階段。

II階段：以I階段充電電流的1/2繼續(xù)充電(即：500×14%÷2=35A)直至充入電量為放出電量的—倍，同時(shí)參照中a、b、c款條件。

注意：

①首次充電不宜選用恒壓式充電機(jī)充電。

②首次充電務(wù)必使電池達(dá)到完充足電狀態(tài)。

③充電過程中，務(wù)必使溫度在55℃之內(nèi)，若超過應(yīng)減小電流或停機(jī)降溫后再充電。

鉛蓄電池工作總結(jié)10

一、 實(shí)習(xí)目的 實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生在蓄電池生產(chǎn)廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的.差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。 天能動(dòng)力國際有限公司于1986年正式成立。集團(tuán)位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國綠色動(dòng)力能源中心”——浙江長興。天能動(dòng)力為中國最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車用電子電器、風(fēng)能及太陽能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、制造和銷售。 浙江天能電池(江蘇)有限公司由浙江天能國際(集團(tuán))有限公司投資10億元人民幣新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車用蓄電池及其配套產(chǎn)品，年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%，市場(chǎng)覆蓋率達(dá)92%，資料共享平臺(tái)

《大學(xué)生在蓄電池生產(chǎn)廠的實(shí)習(xí)報(bào)告》項(xiàng)目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成，部分機(jī)器設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)使用。正常生產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷收入10億元人民幣，上繳稅收億元人民幣，并可吸納2500個(gè)勞動(dòng)力就業(yè)。二期工程建成后，總建筑面積達(dá)80萬平方米，年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元，用工突破3000人，并將成為中國最大的蓄電池生產(chǎn)基地。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1、蓄電池分類 按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有： 起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。 摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。 煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。 儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。 按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。 2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池工作總結(jié)11

為期一年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這一年的實(shí)習(xí)中，貼近了社會(huì)，豐富了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，使自身對(duì)社會(huì)有了初步的感性認(rèn)識(shí)，并且學(xué)到了許多課本以外的知識(shí)，受益非淺，俱樂部實(shí)習(xí)總結(jié)?，F(xiàn)在我就對(duì)這一年的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。

在賓陽超值俱樂部的店員實(shí)習(xí)共計(jì)一年，剛畢業(yè)出來走入服裝行業(yè)，在這個(gè)對(duì)我來說全新的領(lǐng)域里，我感到自己在產(chǎn)品知識(shí)還有點(diǎn)欠缺和對(duì)這個(gè)行業(yè)的規(guī)則的陌生。于是我從對(duì)的產(chǎn)品開始了解。

在一個(gè)一個(gè)浪漫而寓意深刻的故事里，我知道了服裝陳列的很多學(xué)問，一個(gè)故事就是一組個(gè)性風(fēng)格的陳列方式，直接把設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意完全用產(chǎn)品展示出來，不失設(shè)計(jì)的原創(chuàng)，直接的讓產(chǎn)品在顧客面前體現(xiàn)他的風(fēng)格，讓每一個(gè)不同的門店都能通過故事把同樣的寓意表達(dá)出來，讓服裝的陳列統(tǒng)一起來。七月份的廣西，天氣比較暖和，春裝已經(jīng)上市，在繼傾城、后街、吸引之后，黑白天使的故事讓整個(gè)品牌的風(fēng)格體現(xiàn)的是黑白的時(shí)尚和簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格。只有了解產(chǎn)品知識(shí)和服裝所體現(xiàn)的設(shè)計(jì)創(chuàng)意，把服裝的特點(diǎn)和穿在顧客身上的效果講出來，同時(shí)把服裝如何搭配告訴顧客，才能激起顧客的購買欲望，從而銷售成交率提高?，F(xiàn)在的銷售已經(jīng)不是完全在賣產(chǎn)品，所以我很喜歡他的每一組故事，讓賣服裝成為賣故事，賣文化。所以我覺得每一個(gè)店員要掌握他的每一組故事，即使在銷售過程中并不一定要把我們的故事講出來，但是如何我們能夠把每一組充滿設(shè)計(jì)暢想的故事掌握嫻熟，就更能抓住部分客戶的心理。

在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的，只是銷售的產(chǎn)品不同而已，所以我們?cè)谡莆债a(chǎn)品知識(shí)的以后，如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的實(shí)習(xí)中我總結(jié)出如下幾條：

1、精神狀態(tài)的準(zhǔn)備。

在銷售的過程中，如果銷售人員有一個(gè)好的精神狀態(tài)，就會(huì)給顧客一種積極的、有活力的、上進(jìn)的氛圍，那么這種積極的上進(jìn)的情緒總會(huì)影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那么才能顧客在我們的門店里多留些時(shí)間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態(tài)的表現(xiàn)還從我們的儀容儀表表現(xiàn)出來，具備一定禮儀知識(shí)的銷售人員，才能讓顧客感覺到品牌的價(jià)值，因?yàn)樵诳匆粋€(gè)品牌的時(shí)候，我們的銷售人員就是直接體現(xiàn)我們品牌形象的，所以銷售人員素質(zhì)的提升，也是品牌提升的一個(gè)重要的標(biāo)志。精神狀態(tài)好的好的銷售人員，成交的機(jī)率大很多。

2、身體的準(zhǔn)備。

如果我們有一個(gè)好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這幾天，在商場(chǎng)里的站立服務(wù)，讓我感覺到很疲憊，所以我才更能體會(huì)到有一個(gè)好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強(qiáng)健的體魄還是一個(gè)有活力有朝氣的團(tuán)隊(duì)所必備的。

3、專業(yè)知識(shí)的準(zhǔn)備。

在接待顧客的時(shí)候，由于我對(duì)產(chǎn)品的知識(shí)的不熟悉，在顧客要一件中號(hào)的毛衣的時(shí)候，我不能把中號(hào)的毛衣拿給顧客，因?yàn)槲也恢乐刑?hào)是幾號(hào)，在我手忙腳亂的時(shí)候，店長把中號(hào)的毛衣拿給顧客，銷售結(jié)束后，店長告訴我毛衣36號(hào)是小號(hào)，38號(hào)是中號(hào)，40號(hào)是大號(hào)就是這么一點(diǎn)小小的產(chǎn)品知識(shí)，體現(xiàn)的就是你是一個(gè)新手，你不懂，顧客就不會(huì)和你購買。因?yàn)槟悴荒馨堰m合他的產(chǎn)品提供給他。所以產(chǎn)品知識(shí)在銷售中是很關(guān)鍵的。

鉛蓄電池工作總結(jié)12

我來自一家很大的工廠，經(jīng)過無數(shù)次的程序才誕生的，我能夠提供電！

大家都知道我是誰了吧？沒錯(cuò)，我是一節(jié)小小的電池。我和小伙伴被分布到一個(gè)商店，那只是我的一個(gè)臨時(shí)家。我擺放在一個(gè)柜臺(tái)上，看見一批又一批購買我的客人滿意地離開商店，聽見他們歡樂的笑聲。頓時(shí)，我覺得這個(gè)世界是多么美好的！突然，一雙熱乎乎的手把我抱起，放進(jìn)了口袋。就這樣，我一路伴隨著自行車的顛簸，展開了豐富的想象：我的新家會(huì)怎樣呢？會(huì)是一棟豪華的別墅，還是一座精致的皇宮式的小屋……到了新家，我頓時(shí)傻眼了，沒想到我的新家竟然是一個(gè)窄小、簡(jiǎn)陋的房子。房子的主人還是一個(gè)稚氣的小女孩和一位白發(fā)蒼蒼的老人，老人似乎得了病，躺在房子上有氣無力地**著，而在一旁的小女孩正在忙碌著。

這間房子的擺設(shè)也是十分簡(jiǎn)易，唯一的擺設(shè)也就是這個(gè)破鬧鐘。唉！真倒霉！為什么老天要把我派到這兒來??！我還沒有抱怨完，小女孩走到我身邊，小心翼翼地把我放在那個(gè)破鬧鐘上，我就莫名其妙地定居在這里。

第二天早上，我用力地推著鬧鐘，它才發(fā)出“滴答滴答……”的響聲，小女孩伴著清脆的鬧鐘聲，她利索地起床，匆匆地做好早飯給老爺爺吃就去上學(xué)了。小鬧鐘很有節(jié)奏地?cái)[動(dòng)起來，不知不覺到了5點(diǎn)！門“咯吱”一聲，開了。原來是小女孩放學(xué)回來了，她放下書包，拿起掃把把房子打掃得干干凈凈，讓人感到房子雖簡(jiǎn)陋，但是那么地溫馨，那么地**！不一會(huì)兒功夫，小女孩把香味四溢的晚飯擺在老爺爺?shù)拇睬?，看到這個(gè)畫面，我被小女孩勤勞和善良的品質(zhì)深深地感動(dòng)了。

晚上，我做了個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)見自己和小女孩一起去上學(xué)、一起打掃衛(wèi)生、一起做晚飯……此時(shí)此刻的我，覺得自己是一節(jié)幸福的電池！

鉛蓄電池工作總結(jié)13

鋰電池總結(jié)報(bào)告

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸ぁ⒈４?、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，放電反應(yīng)：Li+MnO2=LiMnO2。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。充電正極上發(fā)生的反應(yīng)為：LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子)，充電負(fù)極上發(fā)生的反應(yīng)為：6C+XLi++Xe- = LixC6，充電電池總反應(yīng)：LiCoO2+6C = Li(1-x)CoO2+LixC6。 鋰電池的負(fù)極通常為鋰或鋰合金金屬，正極可為氟化石墨、熱處理過的二氧化錳、亞硫酰氯、硫化鐵、氧化銅。而鋰離子電池正極可為LiCoO

2、Li2MnO

3、LiFePO

4、Li2FePO?F，負(fù)極材料多為石墨，新的研究發(fā)現(xiàn)鈦酸鹽可能是更好的材料，大體分為以下幾種：第一種是碳負(fù)極材料：實(shí)際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等；第二種是錫基負(fù)極材料：錫基負(fù)極材料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)合氧化物兩種，氧化物是指各種價(jià)態(tài)金屬錫的氧化物，沒有商業(yè)化產(chǎn)品；第三種是含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料，沒有商業(yè)化產(chǎn)品；第四種是合金類負(fù)極材料：包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金 ，沒有商業(yè)化產(chǎn)品。第五種是納米級(jí)負(fù)極材料：納米碳管、納米合金材料；第六種納米材料是納米氧化物材料：使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統(tǒng)的石墨，錫氧化物，納米碳管里面，極大地提高鋰電池的充放電量和充放電次數(shù)。

鋰電池芯過充到電壓高于 后，會(huì)開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高，危險(xiǎn)性也跟著愈高。鋰電芯電壓 高于 后， 正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半， 此時(shí)儲(chǔ)存格常會(huì)垮掉， 讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。 如果繼續(xù)充電，由于負(fù)極的儲(chǔ)存格已經(jīng)裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰金屬會(huì)堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會(huì) 由負(fù)極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會(huì)穿過隔膜紙，使正負(fù)極短路。有時(shí)在短路 發(fā)生前電池就先爆炸，這是因?yàn)樵谶^充過程，電解液等材料會(huì)裂解產(chǎn)生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破 裂，讓氧氣進(jìn)去與堆積在負(fù)極表面的鋰原子反應(yīng)，進(jìn)而爆炸。 因此，鋰電池充電時(shí)，一定要設(shè)定電壓上限， 才可以同時(shí)兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為 。 鋰電芯放電時(shí)也要有電壓下限。 當(dāng)電芯電壓低于 時(shí)， 部分材料會(huì)開始被破壞。 又由于電池會(huì)自放電， 放愈久電壓會(huì)愈低，因此，放電時(shí)最好不要放到 才停止。鋰電池從 放電到 這段期間，所釋放 的能量只占電池容量的 3%左右。因此， 是一個(gè)理想的放電截止電壓。 充放電時(shí)，除了電壓的限制，電流的限制也有其必要。電流過大時(shí)，鋰離子來不及進(jìn)入儲(chǔ)存格，會(huì)聚集 于材料表面。這些鋰離子獲得電子后，會(huì)在材料表面產(chǎn)生鋰原子結(jié)晶，這與過充一樣，會(huì)造成危險(xiǎn)性。萬一 電池外殼破裂，就會(huì)爆炸。 因此，對(duì)鋰離子電池的保護(hù)，至少要包含：充電電壓上限、放電電壓下限、及電流上限三項(xiàng)。一般鋰電 池組內(nèi)，除了鋰電池芯外，都會(huì)有一片保護(hù)板，這片保護(hù)板主要就是提供這三項(xiàng)保護(hù)。但是，保護(hù)板的這三 項(xiàng)保護(hù)顯然是不夠的，全球鋰電池爆炸事件還是頻傳。要確保電池系統(tǒng)的安全性，必須對(duì)電池爆炸的原因， 進(jìn)行更仔細(xì)的分析。 鋰離子電池循環(huán)壽命比較長 一般均可達(dá)到500次以上，甚至1000次以上，磷酸鐵鋰的可以達(dá)到2000次以上。對(duì)于小電流放電的電器,電池的使用期限，將倍增電器的競(jìng)爭(zhēng)力。

為了開發(fā)出性能更優(yōu)異的品種，人們對(duì)各種材料進(jìn)行了研究。從而制造出前所未有的產(chǎn)品。比如，鋰二氧化硫電池和鋰亞硫酰氯電池就非常有特點(diǎn)。它們的正極活性物質(zhì)同時(shí)也是電解液的溶劑。這種結(jié)構(gòu)只有在非水溶液的電化學(xué)體系才會(huì)出現(xiàn)。所以，鋰電池的研究，也促進(jìn)了非水體系電化學(xué)理論的發(fā)展。除了使用各種非水溶劑外，人們還進(jìn)行了聚合物薄膜電池的研究。鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)郵電通訊的不間斷電源，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用。開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動(dòng)汽車中開始試用，預(yù)計(jì)將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是碳酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。

鋰電池行業(yè)分析報(bào)告

鋰電池行業(yè)分析報(bào)告(一)鋰電池負(fù)極材料分類1、鋰電池負(fù)極產(chǎn)業(yè)鏈鋰電池負(fù)極材料處于鋰電池產(chǎn)業(yè)中游的最核心的環(huán)節(jié),按電池成本分布,鋰電池負(fù)極材料及其他占比鋰離子電池總成......

最新鋰電池行業(yè)深度報(bào)告

xx年最新鋰電池行業(yè)深度報(bào)告導(dǎo)語興業(yè)證券在最近的一篇?jiǎng)恿﹄姵厣疃葓?bào)告里提到，相較有限的壓縮原材料成本，電池企業(yè)通過擴(kuò)大產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降成本更為切實(shí)可行。這也是國內(nèi)......

鋰電池解讀

買手機(jī)電池必看的！詳解手機(jī)鋰電池 xx年02月01日 星期一 上午 11:52 我不是手機(jī)電池的生產(chǎn)商，而從事手機(jī)電池的研究已有幾年光景了，想寫一些東西，與大家分享。1，我先介紹一下手......

鋰電池年終工作總結(jié)PPT

篇一：鋰電池總結(jié)《electrical energy storage for transportation—approaching the limits of, and going beyond, lithium-ion batteries》總結(jié)本文主要講了應(yīng)用于車輛的......

鋰電池總結(jié)報(bào)告

鋰電池總結(jié)報(bào)告“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所......

鉛蓄電池工作總結(jié)14

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，就共同開發(fā)電動(dòng)車市場(chǎng)，由乙方向甲方提供電動(dòng)車專用蓄電池一事，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致共識(shí)，特簽定以下協(xié)議：技術(shù)要求：1．1外觀：蓄電池應(yīng)有**極、商標(biāo)、型號(hào)、規(guī)格、制造廠名、編號(hào)、出廠日期等標(biāo)志，且標(biāo)志應(yīng)清晰、牢固、不易脫落；電池外觀整潔。型號(hào)：6－dz－1（12v12ah 1hr）。外型尺寸及重量： 6－dz－1：長（152±2）. 寬（98±2）. 高（97±2）.參考重量（±）。使用環(huán)境溫度：膠體蓄電池在-2℃～5℃范圍內(nèi)能正常工作；普通鉛酸蓄電池在-1℃～5℃范圍內(nèi)能正常工作。放電容量：?jiǎn)误w蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以jb/t1262-2xx標(biāo)準(zhǔn)放電至蓄電池電壓終止，其放電時(shí)間不小于13in（允許3次循環(huán)）。大電流性能：蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±5℃環(huán)境中靜置1～4h，以（a）放電5in，蓄電池端電壓不低于（以12v系列為例），且導(dǎo)電部分不得熔斷，外觀無異?，F(xiàn)象。安全性能：蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±1℃環(huán)境中以（a）連續(xù)充電5h，然后檢查外觀應(yīng)無漏液及其它異?，F(xiàn)象。耐震性能：蓄電池經(jīng)完全充電后，在溫度為25±1℃環(huán)境中，以正立狀態(tài)緊固在振動(dòng)臺(tái)上，經(jīng)受振幅2；頻率的垂直振動(dòng)，1h后目視確認(rèn)無漏液等異常現(xiàn)象且端電壓必須在正常范圍內(nèi)。電池壽命：按方法充電，以jb/t1262-2xx標(biāo)準(zhǔn)中的放電要求，循環(huán)次數(shù)“膠體環(huán)保型”不低于45次，“普通鉛酸型”不低于35次。端電壓及組合一致性：配對(duì)單只電壓以上，2節(jié)電壓差不大于；3節(jié)電壓差不大于；4節(jié)電壓差不大于。過放電容量恢復(fù)性能：“膠體環(huán)保型”電池開始以jb/t1262-2xx標(biāo)準(zhǔn)放電至接近v之后，短接該電池兩極24h，再重新充滿電。重復(fù)上述5次放電、充電、短接后，該電池（組）以 jb/t1262-2xx標(biāo)準(zhǔn)放電至單節(jié)時(shí)，放出的容量應(yīng)大于標(biāo)稱容量的9%（“普通鉛酸型”大于標(biāo)稱容量的85%）。蓄電池的使用：蓄電池的充電：“膠體環(huán)保型”“普通鉛酸型”電池充電（以3節(jié)6-dz-1電池組為例）：把蓄電池串聯(lián)形成一個(gè)額定電壓為36v的電池組，第一階段：恒流～，電壓逐漸上升；第二階段：電壓逐漸上升到±后保持恒定，電流逐漸下降到4±3a；第三階段：涓流浮充充電，電壓±，電流逐漸趨近于a。（也可采用脈沖方式充電，充電最大電流不大于；最高電壓不超過）電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足電，嚴(yán)禁長期在虧電狀態(tài)下使用。蓄電池的驗(yàn)收：驗(yàn)收內(nèi)容：外觀：a外觀無變形及裂紋，外形尺寸及重量應(yīng)符合條的規(guī)定。b有**極性、商標(biāo)、型號(hào)、制造廠名、出廠日期、電池編碼等標(biāo)志，且標(biāo)志清晰，牢固。整箱包裝的蓄電池應(yīng)附檢驗(yàn)合格證、使用說明書、售后服務(wù)保證書，包裝外側(cè)應(yīng)有提醒正確運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志。性能：a測(cè)量電池的極性，應(yīng)與**極性標(biāo)志相符。b開箱后，電池組單節(jié)電池的開路電壓應(yīng)不小于蓄電池經(jīng)完全充電后，靜置1～4h，在25±5℃環(huán)境溫度以jb/t1262-2xx標(biāo)準(zhǔn)放電至蓄電池組電壓止，其放電時(shí)間不小于13in（允許3次循環(huán)）。檢驗(yàn)方法：條采用目測(cè)、鋼卷尺和秤。條采用數(shù)字萬用表和放電儀。首批供貨時(shí)及正常供貨后，每隔半年由乙方對(duì)、、和條進(jìn)行試驗(yàn)，并向甲方提供國家或行業(yè)認(rèn)可的書面報(bào)告。每個(gè)批次抽同一包裝箱中的1組3只電池，按；條款檢驗(yàn)（條允許三個(gè)循環(huán)），若達(dá)不到上述條款要求則按檢驗(yàn)規(guī)則加倍抽樣檢測(cè)，仍不合格則該批產(chǎn)品退貨。4．雙方約定：甲方職責(zé)：甲方對(duì)乙方所提供的每批產(chǎn)品按上述規(guī)則檢驗(yàn)，若有不合格項(xiàng)或質(zhì)量異議，須在收貨之日起1日內(nèi)書面或傳真提出。對(duì)使用過程中因制造原因而需退還給乙方的電池，甲方應(yīng)通知乙方服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)逐一檢測(cè)，凡不符合退貨要求的，乙方有權(quán)拒絕退貨或?qū)⒁淹穗姵胤颠€給甲方。甲方應(yīng)要求客戶（經(jīng)銷商）認(rèn)真填寫好乙方所提供的售后服務(wù)保證書上的有關(guān)內(nèi)容，以便乙方掌握電池的有效使用期和建立好客戶檔案。乙方責(zé)任：乙方所提供給甲方的產(chǎn)品之質(zhì)量必須符合上述技術(shù)要求。以3×6－dz－1電池組為例，甲方電動(dòng)車最大電流不超過，正常工作電流在環(huán)境溫度25±2℃、風(fēng)力1～2級(jí)的*坦路面上，以7～75公斤的負(fù)載不大于7a；乙方產(chǎn)品使用天數(shù)與續(xù)行里程的關(guān)系使用天數(shù)（12月計(jì)） 9 天18 天 27 天36 天 放 電 時(shí) 間11in 15 in95 in72 in 參考續(xù)行里程 35～ 55 k 3 ～ 5 k2 ～ 4 k 15 ～ 35 k 使用天數(shù)（15月計(jì)） 9天 18天27天36天45天 放 電 時(shí) 間12 in11 in15 in95 in 72 in 參考續(xù)行里程 4 ～6 k 35 ～55 k 3～5k 2～ 4k15～35k注：參考里程是在環(huán)境溫度25±5℃，車、路況正常，最高車速2k/h，載重負(fù)荷不大于75kg的條件下進(jìn)行的；且和電機(jī)效率、**器**參數(shù)等整車配制有關(guān)。乙方產(chǎn)品在正常使用條件下質(zhì)保期：（1）“普通鉛酸型”和“代膠體環(huán)保型”出廠 15個(gè)月；使用12 個(gè)月。（2）“代膠體環(huán)保型”出廠18 個(gè)月；使用 15個(gè)月。質(zhì)保期二個(gè)條件只要達(dá)到一條都視為超過質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)若發(fā)生下列問題：①短路②斷路③反極④大面積脫粉，經(jīng)甲、乙雙方檢查確認(rèn)后電池容量末達(dá)到標(biāo)稱容量的6%，由乙方負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，否則不予承保。（其它規(guī)格型號(hào)的電池質(zhì)保期雙方另行訂立）乙方每月根據(jù)甲方上月退回的經(jīng)雙方確認(rèn)確屬乙方責(zé)任的電池?cái)?shù)量，如數(shù)向甲方返還相同規(guī)格型號(hào)的電池：a/電池出廠 8 個(gè)月以內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量8％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負(fù)責(zé)調(diào)換全新電池，并重新計(jì)算質(zhì)保期；b/電池出廠 8 個(gè)月以外且在質(zhì)保期內(nèi)如出現(xiàn)容量明顯下降至額定容量6％以下（或漏酸、短路等故障），乙方負(fù)責(zé)調(diào)換標(biāo)稱容量在8%以上的維護(hù)電池， 三包期從原使用電池的出廠日期起累計(jì)續(xù)保。乙方負(fù)責(zé)回收甲方過質(zhì)保期的“華富”廢舊電池，回收方法和價(jià)格另訂。乙方負(fù)責(zé)生產(chǎn)的電動(dòng)車專用蓄電池由*人民保險(xiǎn)公司承擔(dān)產(chǎn)品信譽(yù)和產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)。本協(xié)議為雙方供貨合同的附件，具有同等效力，履行地為高郵，解釋權(quán)為乙方所有。5．其它約定：甲方： 乙方：**： **：電話： 電話：傳真： 傳真：日期：年 月 日 日期：年 月 日

蓄電池工作總結(jié)（擴(kuò)展6）

——電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

電池生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

鉛蓄電池工作總結(jié)15

出租方：_______

承租方：_______

一、 乙方承租甲方設(shè)備明細(xì)：_______。

二、 設(shè)備服務(wù)范圍

1、 由于本合同中所提供的服務(wù)僅限于設(shè)備的租賃，對(duì)乙方的工程質(zhì)量、進(jìn)度等問題無連帶責(zé)任。

2、 甲方設(shè)備僅供乙方使用，乙方未經(jīng)甲方同意不得向第三方轉(zhuǎn)租甲方設(shè)備，甲方有權(quán)終止合同。

三、 付款方式

1、乙方應(yīng)在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)提前5天向甲方預(yù)付_______元設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)及租賃使用費(fèi)，其中租賃費(fèi) _______元，設(shè)備運(yùn)費(fèi) _______元。

2、租期按30天計(jì)算，乙方應(yīng)提前5天預(yù)付下月租金，在工程完工(設(shè)備退場(chǎng))兩周內(nèi)結(jié)清全部余款。

四、 甲方的**及義務(wù)：

1、 甲方根據(jù)乙方要求，在規(guī)定的時(shí)間進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、 當(dāng)乙方違章指揮**作業(yè)時(shí)，甲方工作人員有權(quán)制止。

3、 甲方每輛設(shè)備配備機(jī)手配合乙方正確使用設(shè)備并聽從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮調(diào)動(dòng)。

4、 設(shè)備因故障而停止運(yùn)作3天以上不計(jì)臺(tái)班費(fèi)(含3天)，因其他原因造成設(shè)備停機(jī)臺(tái)班費(fèi)照常計(jì)費(fèi)(如下雨、等候、監(jiān)理要求停工等非甲方設(shè)備故障及人員責(zé)任外的原因)。

五、 乙方的**及義務(wù)

1、 保障甲方設(shè)備及出場(chǎng)道路暢通，協(xié)助甲方卸車、裝車，保障設(shè)備安全進(jìn)出場(chǎng)。

2、 由于乙方安全措施不利，指揮不當(dāng)造**身安全事故，由乙方全部負(fù)責(zé)。

3、 施工質(zhì)量沒有達(dá)到技術(shù)要求，乙方有權(quán)制止并及時(shí)采取措施，如發(fā)現(xiàn)問題而不止，繼續(xù)施工造成質(zhì)量事故，則與甲方無關(guān)，由乙方負(fù)全面責(zé)任。

4、 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)存放設(shè)備的看護(hù)及看護(hù)費(fèi)，承擔(dān)因看護(hù)不嚴(yán)而造成的設(shè)備損失、損壞、丟失等，按損失程度給予賠償。

5、 乙方負(fù)責(zé)機(jī)手的食宿問題及施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)人身安全，當(dāng)出現(xiàn)故障不能排除時(shí)及時(shí)通知甲方。

6、 不準(zhǔn)將甲方設(shè)備擅自轉(zhuǎn)租、抵押、抵債和變相轉(zhuǎn)賣，否則承擔(dān)因此造成的全部損失，并給予賠償。在租憑期限內(nèi)調(diào)運(yùn)設(shè)備需經(jīng)甲方同意，月租金不變。

六、 違約責(zé)任：

1、 乙方未能按期支付租金，甲方有權(quán)終止設(shè)備使用，每延遲一天加收月租金的2%**金，并保留將設(shè)備撤回的**，工程完工兩周后拖欠款按照施工單位向銀行計(jì)劃外貸款收取**金。

2、 在工程完工一周內(nèi)協(xié)助甲方將設(shè)備安全退場(chǎng)，如因乙方原因致使甲方設(shè)備停留在施工現(xiàn)場(chǎng)而不能安全撤離，除負(fù)責(zé)設(shè)備安全外，每推遲一天追加3萬元停滯費(fèi)，計(jì)入租賃費(fèi)中。

3、 遇到國家**、法規(guī)**執(zhí)行及不可預(yù)見的自然災(zāi)害影響本合同執(zhí)行，雙方協(xié)商解決。

4、 甲乙雙方任何一方有違約行為，賠償對(duì)方因違約造成的所有直接經(jīng)濟(jì)損失，最低位月租金的10%違約金。

七、 雙方共同的**及義務(wù)：

1、 遇有爭(zhēng)議，甲乙雙方本著友好合作的精神協(xié)商解決;當(dāng)商定不成時(shí)，由甲方所在地主管部門仲裁解決。

2、 除本合同相關(guān)條款規(guī)定以外，雙方的其他索賠要求均按《民法典》的規(guī)定辦理。

八、 補(bǔ)充條款：_______。

九、 本合同自簽字蓋章之日起生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

出租方蓋章：_______

承租方蓋章：_______

簽定日期：_______

蓄電池工作總結(jié)（擴(kuò)展3）

——蓄電池安全管理**

鉛蓄電池工作總結(jié)16

一、 實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。

通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

天能動(dòng)力國際有限公司于1986年正式成立。集團(tuán)位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“*綠色動(dòng)力能源中心”——浙江長興。天能動(dòng)力為*最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車用電子電器、風(fēng)能及太陽能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、制造和銷售。

浙江天能電池(江蘇)有限公司由浙江天能國際(集團(tuán))有限公司投資10億元***新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車用蓄電池及其配套產(chǎn)品，年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%，市場(chǎng)覆蓋率達(dá)92%。項(xiàng)目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元***，目前8萬*方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成，部分機(jī)器設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)使用。正常生產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷收入10億元***，**稅收億元***，并可吸納2500個(gè)勞動(dòng)力就業(yè)。二期工程建成后，總建筑面積達(dá)80萬*方米，年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元，用工突破3000人，并將成為*最大的蓄電池生產(chǎn)基地。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

１、蓄電池分類

按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)**的備用電源。

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。

摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。

煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

２、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸(h2so4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)。由于**電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）-〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42-），在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向**極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子（pb4+）化合成2價(jià)的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。

隨著蓄電池的放電，**極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測(cè)定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；

板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；

極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；

極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；

水冷化成及環(huán)保設(shè)備；

裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；

電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、**極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。

４、工藝制造

鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。

極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用**極板。

裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。

板柵鑄造簡(jiǎn)介

板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。

第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。

板柵主要**參數(shù) ：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；

鉛粉制造簡(jiǎn)介

鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。

島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛；

第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。

鉛粉主要**參數(shù) :氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

極板制造簡(jiǎn)介

極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；

第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上； 哦

第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。

生極板主要**參數(shù) :鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。

裝配工藝簡(jiǎn)介

蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)；

第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；

第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要**參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。

化成工藝簡(jiǎn)介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易**成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量**難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：

第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封；

第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池；

第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組**庫準(zhǔn)備出廠。

電池化成主要**參數(shù) :罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。

使用與維護(hù)

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對(duì)延長蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意：

①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失**，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致