2025年300億個(gè)快遞包裹 包裝再利用為何難推行
現(xiàn)在的快遞包裝過(guò)度、循環(huán)利用率低等現(xiàn)象普遍存在的,這個(gè)時(shí)候就是在給環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。
推進(jìn)快遞包裝綠色化,從國(guó)家層面到相關(guān)企業(yè)都已開(kāi)始行動(dòng),采取了研發(fā)可降解材料、促進(jìn)包裝循環(huán)利用等措施。不過(guò),包裝標(biāo)準(zhǔn)滯后、回收循環(huán)較難、環(huán)保意識(shí)不足,仍是三大瓶頸。綠色包裝破局,有待政府、企業(yè)、消費(fèi)者形成強(qiáng)大合力。一袋1300毫升的洗衣液,包兩層氣泡袋、卷兩圈膠帶,加上氣泡枕放入紙箱,再在紙箱上卷四圈膠帶作井字形固定。這是近日記者在浙江寧波某快遞倉(cāng)庫(kù)看到的打包場(chǎng)景。中金網(wǎng)11月14日
今年8月,國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》。剛剛過(guò)去的“雙11”,是方案出臺(tái)后對(duì)快遞行業(yè)的首次大考。盡管已采取了一些措施,但快遞過(guò)度包裝的狀況并沒(méi)有得到根本緩解。隨著網(wǎng)購(gòu)井噴而來(lái)的天量快遞包裝,正給環(huán)境帶來(lái)難以承受的負(fù)擔(dān)。
快遞包裝五花大綁,兩盒化妝品要纏五六層膠帶
家住浙江省杭州市下城區(qū)的李民峰這兩天收了5個(gè)快遞,拆開(kāi)的包裝袋、包裝箱體積是所買(mǎi)東西的兩三倍。李民峰說(shuō),“膠帶纏得多,泡沫塑料放得多,茶具沒(méi)有磕碰,這得給好評(píng)!”陳宏在杭州做韓國(guó)化妝品代購(gòu)生意。走進(jìn)她的工作點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)里放著大量膠帶、包裝箱以及充氣袋。只見(jiàn)她先在快遞箱里放一層泡沫紙,再用充氣袋將兩盒化妝品包裹起來(lái)纏上一層膠帶,之后墊上一層泡沫紙放進(jìn)箱中,接著將揉成一團(tuán)的報(bào)紙塞進(jìn)去填滿(mǎn)空隙,最后用膠帶在四周纏了五圈。“快遞小哥經(jīng)常將快遞扔來(lái)扔去地送貨,在包裝上,我們必須舍得花錢(qián)。”陳宏說(shuō)。
12日,國(guó)家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù),今年“雙11”主要電商企業(yè)快遞訂單量達(dá)到3.5億,同比增長(zhǎng)59%。根據(jù)此前預(yù)測(cè),2025年我國(guó)將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹,到2025年將達(dá)500億個(gè)包裹。與此同時(shí),快遞包裝回收情況卻不樂(lè)觀。“快遞盒子留著太占地方,大部分都當(dāng)垃圾扔了。”李民峰說(shuō),小區(qū)里大家基本都這么干。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前快遞紙箱回收率不到20%,包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物,大部分被送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋,這些包裝的主要原料為聚氯乙烯,需上百年才能降解;如果焚燒,則會(huì)產(chǎn)生大量污染物。

環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵,細(xì)微減量能節(jié)省大量耗材
面對(duì)如此巨大的浪費(fèi)和污染,業(yè)內(nèi)人士呼吁:重視快遞行業(yè)的包裝綠色化。從國(guó)家層面到相關(guān)企業(yè),也確實(shí)已經(jīng)開(kāi)始尋求變化。
國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已將“綠色郵政”列入2025年十大重點(diǎn)工作,“將從三個(gè)方面著手推廣綠色包裝:一是健全快遞業(yè)包裝法律法規(guī)體系,如推動(dòng)將快件包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的強(qiáng)制回收目錄。二是制修訂快遞業(yè)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管,推動(dòng)出臺(tái)快件綠色包裝環(huán)保標(biāo)識(shí)認(rèn)定使用和管理辦法,探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)信用體系建設(shè)內(nèi)容。”據(jù)了解,國(guó)家郵政局目前已經(jīng)形成《快遞綠色包裝應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》,正廣泛征求快遞企業(yè)意見(jiàn)。推進(jìn)包裝綠色化,企業(yè)的角色不可或缺。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君看來(lái),推廣綠色包裝意義重大,一是利于生態(tài)環(huán)境的改善,二是將帶來(lái)生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶(hù)體驗(yàn)的升級(jí)。
走進(jìn)寧波一家名為“吉豐環(huán)??萍?rdquo;的公司,負(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料。“這種填充物由玉米淀粉制成,埋到土里或花盆里會(huì)自然分解,變成‘液體肥’。”黃吉人介紹,這種新的全降解包裝材料,成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥(niǎo)物流”合作,走入市場(chǎng)。義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運(yùn)單使用率已達(dá)80%—90%。京東集團(tuán)包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹,京東投入開(kāi)發(fā)測(cè)試全降解材料,采用PBAT和PLA材質(zhì)。

包裝再利用為何難推行
“順豐去年生產(chǎn)了一批可循環(huán)利用的紙質(zhì)包裝,硬度比較高,成本價(jià)要4到5元,至少可循環(huán)使用5到6次。”湖南順豐速運(yùn)公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人李海東介紹說(shuō),從試用情況來(lái)看,這批硬紙盒的回收利用率只有2%到3%,“因?yàn)樨浳锇b歸客戶(hù)所有,大多數(shù)客戶(hù)出于自用或保護(hù)隱私等原因,不愿意將包裝留給快遞員,公司只能尊重客戶(hù)的選擇。”
“有的盒子明顯是可以再用的,就這么白白扔了,在我們看來(lái)真是挺可惜的。”中通快遞的工作人員告訴記者,“紙箱易弄臟,也易破損,加上價(jià)格不貴,所以很少有人重復(fù)利用。”
“快遞包裝上有網(wǎng)購(gòu)者詳細(xì)的個(gè)人信息,如果完整地留給快遞公司或其他人使用,會(huì)有泄露個(gè)人隱私的風(fēng)險(xiǎn)。”湖南大學(xué)張同學(xué)告訴記者,帶走包裝又比較麻煩,撕碎扔掉最“了撇”。
“快遞包裝雖然是紙制品,但其回收價(jià)格只有2毛錢(qián)1斤,書(shū)本大小的快遞紙盒,要有二十幾個(gè)才能賣(mài)到1元。”在湖南師大附近從事廢品回收20多年的盧師傅告訴記者,回收快遞包裝比較麻煩,價(jià)格比書(shū)本和報(bào)紙低?,F(xiàn)在廢品回收店的房租、人力資源成本不斷上升,因此價(jià)格低廉的快遞包裝不受“待見(jiàn)”,也就在情理之中了。
危害
膠帶自然分解需100年
“平時(shí)發(fā)快遞每天大概要消耗兩卷膠帶。要是到了‘雙11’或者‘雙12’網(wǎng)購(gòu)活動(dòng)期間,膠帶用起來(lái)就更沒(méi)有量了。”菜鳥(niǎo)驛站湖南師大分站的工作人員黃佳偉告訴記者。如果每個(gè)包裹平均使用膠帶1米,去年湖南3.18億件快遞包裝將使用膠帶3億多米,被隨意丟棄將會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
快遞包裝中除了紙箱,還有很多無(wú)法直接循環(huán)利用的包裝物。比如為了避免貨物在快遞過(guò)程中發(fā)生損壞,很多發(fā)件者會(huì)采取多層膠帶包裝或添加填充物等措施。對(duì)快遞包裝內(nèi)填充的空氣囊、塑料袋等材料與膠帶,大部分廢品回收店是不會(huì)回收的,人們對(duì)這些材料的處理辦法通常是直接扔掉。
“包裝內(nèi)的塑料袋和空氣囊被丟棄后難以降解,焚燒又會(huì)危害大氣或土壤環(huán)境。此外,制作膠帶的主要原料為聚氯乙烯(PVC),在土壤中至少要經(jīng)過(guò)100年才能自然分解,對(duì)水土環(huán)境的污染亦不容小覷。”長(zhǎng)沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院李亞麗老師講到。

包裝循環(huán)使用更合算
“平常收貨的紙盒包裝我都會(huì)好好收著,發(fā)貨時(shí)重復(fù)利用。廢棄的包裝塑料袋也會(huì)代替氣囊起緩沖作用。但真的不夠,還是不得不在淘寶上買(mǎi)包裝箱。”長(zhǎng)沙的微商老板楊美琦也向記者表示平常為包裝的事操了不少心。
“我買(mǎi)的多是五號(hào)(29cm×17cm×19cm)和七號(hào)(23cm×13cm×16cm)紙箱,淘寶價(jià)格從0.59元到1.40元不等,每個(gè)月買(mǎi)包裝盒的開(kāi)銷(xiāo)也要100元。對(duì)于我這種兼職微商的學(xué)生黨而言,循環(huán)利用包裝可以省下一筆開(kāi)支。”楊美琦分析說(shuō)。
不僅不少商家積極循環(huán)使用包裝,很多快遞公司也在這方面進(jìn)行嘗試。據(jù)湖南師大樂(lè)收快遞工作人員李志紅介紹,目前站點(diǎn)的包裝都需要自己采購(gòu),自擔(dān)成本。因此,他們也會(huì)呼吁收件人將包裝留下給他們重復(fù)使用,節(jié)省開(kāi)支。菜鳥(niǎo)驛站湖南區(qū)負(fù)責(zé)人肖來(lái)云告訴記者,他們也會(huì)不定期在自己的會(huì)員群里號(hào)召,讓會(huì)員將家中的快遞包裝拿到快遞點(diǎn)兌換積分和優(yōu)惠券,以抵消部分快遞費(fèi),從而增加快遞包裝的循環(huán)使用次數(shù)。
據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算,1噸可重復(fù)利用多次的紙盒紙箱,如果用一次就扔掉,即使能100%回收紙漿,最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱;剩余0.2噸的缺口,仍要靠砍樹(shù)伐木來(lái)解決。再加上再生過(guò)程中要耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力和物力以及環(huán)境污染代價(jià),再生成本巨大。因此,包裝循環(huán)使用更合算。

業(yè)內(nèi)盼建循環(huán)利用體系
“對(duì)快遞包裝物最好的處理方式,當(dāng)然是回收循環(huán)再利用。但目前快遞行業(yè)快遞小哥緊缺,能夠保證及時(shí)送貨已經(jīng)不易。而且紙盒回收還需要一定的資金投入,快遞行業(yè)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)持續(xù)壓縮,很難拿出專(zhuān)門(mén)資金來(lái)做回收工作。”李志紅說(shuō)。
很多快遞公司也有同感,申通快遞工作人員方先生表示:“包裝盒的回收利用,單獨(dú)依靠快遞公司來(lái)實(shí)現(xiàn),真的很難??爝f員分身乏術(shù),有心無(wú)力。如果有一套完整的快遞紙盒循環(huán)利用制度和體系,快遞公司肯定會(huì)積極支持。”
據(jù)了解,早在2011年,國(guó)家郵政局就發(fā)布了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》。其中規(guī)定,快件包裝時(shí),應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品。但是,怎么包裝、什么是適當(dāng)使用等具體標(biāo)準(zhǔn)卻沒(méi)有明確規(guī)定,也沒(méi)有規(guī)定回收指引等相關(guān)措施。全國(guó)人大代表徐秋芳建議,國(guó)家要盡快出臺(tái)網(wǎng)購(gòu)行業(yè)貨物包裝的技術(shù)規(guī)范,同時(shí)加快新型快遞包裝的設(shè)計(jì)應(yīng)用。
對(duì)此,湖南師大資環(huán)院韓廣教授建議,發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞也因?yàn)橛薪y(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),根本看不到五花八門(mén)的快遞包裝,分類(lèi)回收也十分嚴(yán)格。國(guó)家應(yīng)當(dāng)盡快建立包裝廢棄物強(qiáng)制分類(lèi)回收、循環(huán)利用和合理處置體系。快遞企業(yè)也應(yīng)加大技術(shù)投入,研制新型環(huán)保型包裝材料,有效改善快遞分揀、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全管理,減少包裝損耗,加大包裝循環(huán)使用的頻率。























































