汽車日常保養(yǎng)常識

 　　常規(guī)保養(yǎng)一般分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。

　　小保養(yǎng)一般是指更換機油以及機油濾清器，一般5000公里進(jìn)行一次。

　　大保養(yǎng)一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進(jìn)行一次。

　　而在每次到店保養(yǎng)的時候，規(guī)范的保養(yǎng)流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發(fā)動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。

　　一般要對車輛哪些部位進(jìn)行保養(yǎng)?

　　發(fā)動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)

　　變速箱：變速箱油

　　剎車系統(tǒng)：剎車皮、剎車碟、剎車油液

　　空調(diào)系統(tǒng)：冷媒(雪種)、空調(diào)濾芯

　　方向機：方向機油液

　　橡膠件：發(fā)動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅(qū)動汽車)、雨刮

　　電源：蓄電池

　　一些損耗件的保養(yǎng)間隔：

　　機油：一般5000公里-10000公里(視乎發(fā)動機型號以及使用的機油等級)。

　　汽油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯：一般20000公里更換一次。

　　冷卻液(防凍液)：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導(dǎo)致發(fā)動機開鍋。

　　火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導(dǎo)致動力不足或發(fā)動機抖動。

　　變速箱油：一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護(hù)，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。

　　剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質(zhì)的剎車油在制動時內(nèi)部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統(tǒng)。

　　方向機油：首次更換時間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規(guī)格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。

　　蓄電池：加水型電池需在每次小保養(yǎng)時檢查液位，必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導(dǎo)致發(fā)動機由于電壓不足而不能啟動。

　　作為車主我們需緊記：最經(jīng)常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進(jìn)行一次比較全面的養(yǎng)護(hù)。每隔60000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。

　　哪些保養(yǎng)可以自己操作?

　　1.更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器(難易程度：簡單)

　　2.更換火花塞(難易程度：中等)

　　3.蓄電池(難易程度：中等)

　　4.剎車皮、剎車碟、手剎皮(難易程度：較高)

　　大部分養(yǎng)護(hù)用品以及工具都能在淘寶上購買，但需要注意操作時的安全規(guī)范，確保人身安全。

　　保養(yǎng)=長壽!汽車各年齡段的保養(yǎng)大全

　　◆1-4年：青少年期

　　一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。

　　剎車皮：

　　車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當(dāng)然，準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。

　　燃油泵：

　　車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

　　減振器：

　　車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

　　◆4-7年：中年期

　　這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

　　正時皮帶：

　　開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應(yīng)該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數(shù)百元。

　　橡膠管：

　　這個車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會出現(xiàn)。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)老化問題。假如車主對車保養(yǎng)得好，老化的問題會比較遲一點出現(xiàn)。

　　水缸：

　　5年左右的車子，水缸可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當(dāng)然就需要更換了。

　　定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。

　　◆7-10年：老年期

　　由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進(jìn)入老年期，到了這把“年紀(jì)”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應(yīng)該在這個時候維修自動變速箱。

　　自動變速箱的保養(yǎng)：

　　使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構(gòu)造比較復(fù)雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。